Keerulises torustikusüsteemis esineb paigaldustöödel sageli erinevaid raskusi ruumiliste asenditingimuste piiratuse tõttu: moodustunud toru ei saa paigaldada; Toru, mis on üle painutatud ja tuleb peale, tekitab paratamatult lokaalset külmakorrektsiooni. Olenevalt toru läbimõõdust ja objekti konkreetsest olukorrast on külmaparandussumma mõnest millimeetrist kümnete millimeetriteni, mõnel aga sadu millimeetrit. Praktika on tõestanud, et mida suurem kogus, seda suurem on sisepinge ning paigalduse jääkpinge torustikusüsteemis on kahtlemata suur varjatud huvi.
Teatud tüüpi mootoril on laagri määrdeõli toru osa tegeliku töö käigus mitu korda purunenud, mis on põhjustatud liigsest paigalduspingest.
Kuna seda saab oma äranägemise järgi painutada ja painutamisel tekkiv sisemine pinge nominaalse painderaadiuse tingimustes on väga väike, võib see tuua paigaldustöödele suure mugavuse ja mängida teatud rolli ka torujuhtmesüsteemi ohutu töö tagamisel. See on peamine põhjus, miks mõned torustikusüsteemid peavad kasutama voolikuid.
